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Monday, September 25, 2017

IGBT with Microwave Oven

Microwave ovens are used to heat foods quickly and conveniently and it has become an inseparable part of our kitchens and offices now-a-days. It is also used for used for stewing, frying, baking, steaming, and fermenting foods. Microwave ovens are designed for tabletop use or for mounting above the range. Microwave ovens heat food by following the principle of dielectric heating using microwave radiation, usually at a frequency of 2.45 GHz, through the food. Water, fat, and other substances in the food, absorb energy from the microwaves resulting in heating. The microwaves interact with the food in a uniform fashion leading to food being more evenly heated throughout. Prior the availableness of the IGBT, the traditional power supply for the magnetron was a ferro-resonant circuit. Although simple in construction, this power supply was heavy and bulky because of the large size and weight of the low-frequency (50-60 Hz) step-up transformer. After the availability of the IGBT, a magnetron power supply based up on using a high frequency inverter was developed. In this new power supply the anode voltage of the Magnetron rises above 3500 volts when the IGBT is turned on allowing it to generate microwave energy. The power delivered by the magnetron can therefore be precisely controlled using the on-time for the IGBT. Using the IGBT-based inverter circuit, the weight of the transformer could be lessened by more than 10-times.

Saturday, December 10, 2016

IGBT with Microwave Oven

Microwave ovens are used to heat foods quickly and conveniently and it has become an inseparable part of our kitchens and offices now-a-days. It is also used for used for stewing, frying, baking, steaming, and fermenting foods. Microwave ovens are designed for tabletop use or for mounting above the range. Microwave ovens heat food by following the principle of dielectric heating using microwave radiation, usually at a frequency of 2.45 GHz, through the food. Water, fat, and other substances in the food, absorb energy from the microwaves resulting in heating. The microwaves interact with the food in a uniform fashion leading to food being more evenly heated throughout.

Prior the availableness of the IGBT, the traditional power supply for the magnetron was a ferro-resonant circuit. Although simple in construction, this power supply was heavy and bulky because of the large size and weight of the low-frequency (50-60 Hz) step-up transformer. After the availability of the IGBT, a magnetron power supply based up on using a high frequency inverter was developed. In this new power supply the anode voltage of the Magnetron rises above 3500 volts when the IGBT is turned on allowing it to generate microwave energy. The power delivered by the magnetron can therefore be precisely controlled using the on-time for the IGBT. Using the IGBT-based inverter circuit, the weight of the transformer could be lessened by more than 10-times.


Wednesday, November 30, 2016

IGBT WITH TRACTION INVERTERS

For locomotives, which are driven by diesel or electricity, EMU and DEMU vehicles with AC Traction Motors, new microprocessor based AC-AC Traction System (MAS) offers the latest in technology combining IGBT based Traction Converter with DSP and microprocessor based embedded controls. Microprocessor based Locomotive Control system is used in conjunction with IGBT based traction converter to implement this solution.

Every traction converter can be configured to have single or multiple inverters. Each Inverter can be further configured to drive single traction motor (independent axle control) or multiple traction motors (bogie control). Existing product offering ranges from 650kW per Inverter for bogie control to 550kW per Inverter for independent axle control. Anywhere between 2 to 6 such inverters are packaged into one traction converter depending on application with total power rating in the range of 1.3MW to 3MW. Last solution can be scaled or optimized for specific application requirement.


Typically heat pipe depended heat sinks are used with forced air cooling to cool down the IGBT switching devices. Both on-board as well as under frame options are available depending on space, weight constraints and cooling air availability. The blowers for cooling air are controllable at different speeds or can be turned off depending on heat sink temperatures, so as to enhance the blower life.

Wednesday, September 28, 2016

CM600HB-24A and It’s Advantages as an IGBT - SPANISH

El modulo CM600HB-24A es un transistor bipolar de puerta aislada (IGBT) de la Mitsubishi Electric Corp., casa Japonesa que ha diseñado y fabricado este artefacto. Es un dispositivo de portadores minoritarios con alta impedancia de entrada y la capacidad de conducción de corriente bipolar grande. Muchos diseñadores consideran IGBT como un dispositivo con características de entrada MOS y característica de salida bipolar que es un dispositivo bipolar controlado por tensión. Para hacer uso de las ventajas de ambos Power MOSFET y BJT, el IGBT se ha introducido. Es una integración funcional de los dispositivos de potencia MOSFET y BJT en forma monolítica. Se puede controlar fácilmente en comparación con los modulos controlados actuales (tiristores, BJT) en aplicaciones de alta corriente de alta tensión y. También tiene una excelente capacidad de avance y retroceso de bloqueo. Los detalles de CM600HB-24A se discuten a continuación.

Descripción del producto:

IGBTMOD módulo individual A-Series 600 Amperios / 1200 voltios. Cada módulo consta de un transistor IGBT en una sola configuración con un revés conectada recuperación súper rápido de rueda libre diodo. Todos los componentes e interconexiones que están aislados.

100 amperios, 600 voltios, TRANSISTOR DE POTENCIA

Información Adicional:

Marca
Mitsubishi
inversores; control de motor de corriente continua; Fuentes de alimentación conmutadas; control de motores de CA

Caracteristicas:

Módulo IGBT El transistor de potencia
Enlace del product

CM600HB-24A - Mitsubishi módulo IGBT Transistor

Saturday, September 3, 2016

Toshiba Dispatches Opto-Disengaged IGBT Entryway Pre-Driver IC for In-Vehicle Inverters

TOKYO- - (BUSINESS WIRE)- - Toshiba Organization's (TOKYO:6502) Stockpiling and Electronic Gadgetshttp://www.uscomponent.com/ Arrangements Organization today reported the dispatch of "TB9150FNG," an opto-separated IGBT[1] door pre-driver IC with different upgraded defensive capacities for the in-vehicle inverters of electric and a half and half vehicles.

"Resolved to Individuals, Focused on what’s to come"

Test shipments begin today, with large scale manufacturing planned to begin in 2018. The IC will be showcased at "TECHNO-Boondocks 2016" to be held from 20 to 22 April at Makuhari Messe in Chiba, Japan.

Inverter control is utilized to drive the engines of electric and half-breed vehicles effectively. As the control and drive capacities have diverse working voltages, they should be detached from each other, which is secured with a gadget like a photocoupler. This arrangement results in noisy commotion from the drive circuit. Another worry is that proficient IGBT driving requires little, flexible, elite IGBT entryway pre-driver ICs with implicit defensive capacities.

Toshiba "TB9150FNG" coordinates a photocoupler that secures abnormal state disengagement trademark between controls (the essential side) and drives (the auxiliary side). It fuses a profoundly exact IGBT temperature discovery work, a flyback transformer controller and a short out location capacity (current sense and DESAT [2] screen) that all add to framework scaling back.

Execution can be advanced by checking the IGBT's working temperature with the high exactness IGBT temperature identification capacity, contributing both to cutting back of the IGBT and enhanced fuel utilization by electric and the half and half vehicles.

Primary Elements

1. Optical confinement capacity
Electrical separation and high-withstand voltage segregation are accomplished by an inherent photocoupler for correspondence between the essential and auxiliary sides. The ideal disengagement this accomplishes secures a high resistance to the exogenous commotion, for example, that brought about by electro-attractive helplessness.

2. Very exact temperature identification capacity

The new IC has the consistent current hotspot for a temperature sense diode fused in IGBT and the Advertisement converter. It quantifies voltage inside the temperature sense diode with high exactness, permitting temperature to be accurately ascertained.

3. Worked in flyback transformer control circuit for the force supply

A flyback transformer control circuit in the essential side supplies energy to the optional side while looking after confinement. It additionally has a delicate begin work that secures smooth start-up when turning on energy to the circuit, maintaining a strategic distance from current over-burden.

4. Different inherent anomaly location circuits and insurance circuits

The force supply, yield, current and voltage of the IGBT are all observed. Data on any distinguished variation from the norm is exchanged to the principle controller part by means of an SPI interface. A committed circuit gives insurance against any variation from the norm with the possibility to wreck the IC and IGBT.

5. Taking into account AEC-Q100 norms

Notes:

[1]: Protected Door Bipolar Transistor: A bipolar transistor that joins a MOSFET into an entryway. Utilized for electric force control.

[2]: DESAT: desaturation.

For more data about Toshiba car gadgets, please visit:
Client Request:
Car Deals and Promoting Office
Tel: +81-3-3457-3428

Data in this report, including item costs and determinations, the substance of administrations and contact data, is present on the date of the declaration yet is liable to change without earlier notice.

About Toshiba

Toshiba Enterprise, a Fortune Worldwide 500 organization, directs world-class capacities in cutting edge electronic and electrical item and frameworks into three center business fields: Vitality that maintains ordinary life, that is cleaner and more secure; Foundation that manages personal satisfaction; and Capacity that supports the propelled data society. Guided by the standards of The Fundamental Duty of the Toshiba Bunch, "Resolved to Individuals, Focused on the Future", Toshiba advances worldwide operations and is adding to the acknowledgment of a world where eras to come can live better lives.

Established in Tokyo in 1875, today's Toshiba is at the heart of a worldwide system of more than 580 solidified organizations utilizing 199,000 individuals around the world, with yearly deals surpassing 6.6 trillion yen (US$55 billion). (As of Walk 31, 2015.)

To discover more about Toshiba, visit http://www.toshiba.co.jp/worldwide/index.html

Contacts
Media Request:
Toshiba Enterprise
Capacity and Electronic Gadgets Arrangements Organization
Chiaki Nagasawa, +81-3-3457-4963
Toshiba Semiconductor and Capacity Items Organization
TOKYO: 6502
Discharge Renditions

Thursday, August 18, 2016

Renesas Cuts Immersion Voltage in IGBTs

Renesas has shaved 200mV from the immersion voltage of its 650V IGBTs to expand power proficiency.

Said to be because of "ultrathin wafer innovation", run of the mill immersion voltage has dropped from 1.8V to 1.6V in 650V gadgets, and from 2.1V to 1.8V in 1,250V forms.

"There is an exchange off between immersion voltage and the high short out resilience," said the firm. "It has been hard to accomplish low misfortune alongside a high short out resilience."

In any case, it appears to have done it, with short out resilience up to 10µs, contrasted and 8µs in its practically identical prior items. "This guarantees dependability and strong execution in frameworks, for example, power conditioners for sun oriented force inverters," said Renesas.

For quicker exchanging, reverse exchange capacitance is roughly 10% down "by advancing the surface structure of the gadget".

The 13 IGBTs can be found in the RJH/RJP65S arrangement for 650V and RJP1CS arrangement for 1,250V.

Shipping organizations are wafer/chip and TO-247A bundle for the RJH65S arrangement.

Tests begin delivering this month, with large scale manufacturing planned to start in September 2012, scaling to 500,000 units/month by April one year from now.


Renesas likewise plans to discharge a line of units comprising of the new IGBTs with RL78 and RX groups of microcontrollers for engine and inverter control.

Tuesday, July 12, 2016

IGBT con Máquina para Lavar La Ropa (Lavadora)

Las lavadoras automáticas eléctricas son ahora comunes en los hogares para la limpieza de ropa diaria del hogar. Las lavadoras se desarrollaron para eliminar la monotonía de fregar y frotar  para eliminar la suciedad de la ropa. Dichas lavadoras se promocionaron, anunciaron y discutieron en los  periódicos desde 1904.

La primera lavadora automática fue introducida por Bendix en 1937. El 60% de los 25 millones de hogares con electricidad en los Estados Unidos tenía una lavadora eléctrica durante el año 1940.

Las ventas anuales de lavadoras han crecido a más de 58 millones de unidades en todo el mundo desde el año 2003. Muchas de estas unidades son máquinas de carga frontal. Las primeras lavadoras automáticas utilizan medios mecánicos para hacer cualquier cambio en la velocidad del rotor / tambor. Desde la década de 1970, el control electrónico de la velocidad del motor se ha convertido en una característica común de la mayoría de las lavadoras.

Las lavadoras automáticas modernas proporcionan muchas características sofisticadas para manejar la limpieza segura de una amplia gama de tejidos con una variedad de requerimientos de eliminación de suciedad.


La eliminación de la suciedad en una lavadora automática eléctrica se realiza mediante un proceso de agitación de la ropa. El agitador se controla a través de módulos de control de motores IGBT. El sentido de giro del motor y su velocidad puede ser regulada mediante el uso de la potencia suministrada a través de los IGBT´s controles del inversor que reduce el ruido de lavado / centrifugado y la vibración permitiendo el ajuste de la cantidad de agua  para adaptarse a la carga de lavado.

Friday, July 8, 2016

IGBT CON INVERSORES DE TRACCIÓN

Para locomotoras que son impulsadas ​​por diesel o electricidad, vehículos de tracción EMU y DEMU con el AC Motors, Sistema de tracción basado en el  nuevo microprocesador CA-CA (MAS) ofrece lo último en tecnología IGBT que combina tracción de convertidor basado en DSP y controles embebidos basados ​​en microprocesadores. Sistema de control basado en microprocesador de la locomotora se utiliza en conjunción con el convertidor de tracción basado en IGBT para implementar esta solución.

Cada convertidor de tracción puede ser configurado para tener inversores individuales o múltiples. Cada inversor puede estar configurado además para conducir un solo motor de tracción (control de ejes independiente) o múltiples motores de tracción de control (bogie). Los productos existentes  ofrecen rangos de 650kW por convertidor para el control de bogie a 550 kW por cada convertidor para el control de ejes independientes. En cualquier lugar entre 2-6 tales inversores se empaquetan en un convertidor de tracción dependiendo de la aplicación con potencia total en el intervalo de 1.3MW a 3 MW. Esta última solución se puede escalar u optimizar para el requisito de aplicación específica.


Típicamente el tubo de calor depende de disipadores de calor que se utilizan con la refrigeración por medio de aire forzado para enfriar el IGBT  en dispositivos de conmutación.  Ambas opciones de a bordo están disponibles en función del espacio, las limitaciones de peso y la ventilación  de la disponibilidad del aire. Los sopladores de aire de refrigeración son controlables a diferentes velocidades o se pueden desactivar dependiendo de la temperatura del disipador de calor, a fin de aumentar la vida útil del ventilador.

Monday, July 4, 2016

IGBT con Horno microondas

El horno de microondas es usado para calentar la comida más rápida y conveniente, se ha vuelto parte inseparable de nuestras cocinas  y oficinas en estos días.  También es usado para guisar, freír, asar, cocer al vapor y para fermentar comidas. El horno Microondas está diseñado para ser usado encima de la mesa para el montaje por encima del rango. El horno microondas calienta la comida siguiendo los principios del calentamiento dieléctrico usando la radiación del microondas,  usualmente en una frecuencia de 2.45 GHz, a través de la comida. Agua, grasa  y otras substancias en la comida, absorben energía del microondas como resultado el calentamiento. Los microondas interactúan con la con la comida  de manera uniforme que conduce a los alimentos que se calienta de manera más uniforme en todas partes.

Antes de la disponibilidad de  IGBT, la tradicional fuente de alimentación para el magnetrón era un circuito ferro-resonante. Aunque simple en construcción, esta fuente de poder eran pesados ​​y voluminosos por el largo y peso  de la baja frecuencia (50-60 Hz) intenso transformador. Después de la disponibilidad del IGBT se convirtió permitiendo que genere energía de microondas.  El poder enviado por el magnetrón  puede ser precisamente controlado usando a-tiempo para el IGBT. Usando el IGBT- base circuito inverso, el peso para el transformador podría ser disminuido por más de 10 veces.

Tuesday, June 28, 2016

IGBT CON ASPIRADORAS PARA LIMPIEZA

Una aspiradora es un aparato que utiliza una bomba de aire para crear un vacío parcial para aspirar el polvo y la suciedad de los pisos y otras superficies. La suciedad es recogida por una bolsa para polvo desechable. Hubert Cecil Booth inventó la aspiradora motorizada en 1901.

Desde entonces su uso se ha proliferado y las aspiradoras ahora se utilizan comúnmente en los hogares con mayor frecuencia  para mantener un entorno  de vida saludable. Algunos fabricantes de aspiradoras son: Eureca, Hoover, Bissell y Dyson. En el pasado, los motores universales eran en su mayoría utilizados para aspiradoras debido a su alta velocidad de funcionamiento con un bajo coste. Sin embargo, estos motores utilizan un cepillo mecánico que en altas velocidades  limitan su rendimiento.

Las aspiradoras modernas con mayor potencia de salida (succión) están diseñadas con motores de reluctancia conmutada. Los circuitos de potencia utilizados para el funcionamiento del motor de reluctancia conmutada  utilizan IGBT para superar el difícil problema de arranque para mantener una alta velocidad de funcionamiento.


Estado del autor: " Su vida útil se prolonga 4 veces más que la del motor convencional y su potencia de aspiración se incrementa un 20 % en el mismo volumen del motor universal convencional”.

Wednesday, June 22, 2016

IGBT CON ASPIRADORAS PARA LIMPIEZA

Una aspiradora es un aparato que utiliza una bomba de aire para crear un vacío parcial para aspirar el polvo y la suciedad de los pisos y otras superficies. La suciedad es recogida por una bolsa para polvo desechable. Hubert Cecil Booth inventó la aspiradora motorizada en 1901.

Desde entonces su uso se ha proliferado y las aspiradoras ahora se utilizan comúnmente en los hogares con mayor frecuencia  para mantener un entorno  de vida saludable. Algunos fabricantes de aspiradoras son: Eureca, Hoover, Bissell y Dyson. En el pasado, los motores universales eran en su mayoría utilizados para aspiradoras debido a su alta velocidad de funcionamiento con un bajo coste. Sin embargo, estos motores utilizan un cepillo mecánico que en altas velocidades  limitan su rendimiento.

Las aspiradoras modernas con mayor potencia de salida (succión) están diseñadas con motores de reluctancia conmutada. Los circuitos de potencia utilizados para el funcionamiento del motor de reluctancia conmutada  utilizan IGBT para superar el difícil problema de arranque para mantener una alta velocidad de funcionamiento.


Estado del autor: " Su vida útil se prolonga 4 veces más que la del motor convencional y su potencia de aspiración se incrementa un 20 % en el mismo volumen del motor universal convencional”.

Monday, April 25, 2016

Breve Historia del Modulo IGBT

A lo largo de la historia de la humanidad siempre hemos buscado mejorar nuestra calidad de vida mediante instrumentos que faciliten nuestras tareas y mientras menos engorrosas y aparatosas sean nuestras invenciones pues muchísimo mejor, el IGBT es además de ser compacto algo de sencilla ampliación, a continuación te damos una breve historia del IGBT;

El primer intento en este componente es su realización en componentes discretos con un transistor con bajo campo de energía efecto comandante transistor bipolar de potencia. El objetivo es simplificar los circuitos de control de aplicaciones de conmutación de los transistores de potencia inherentes, de gran complejidad en los años 1970-1980.

Tecnología IGBT ha sido patentado en los Estados Unidos el 14 de diciembre de 1982 por Hans W. Beck y Carl F. Wheatley, Jr., bajo el nombre de MOSFET de potencia con una región del ánodo. Esta es una tecnología reciente, que sucede a los tiristores, transistores Darlington y GTO.

La primera generación de IGBT tuvo importantes problemas de bloqueo que han sido fijados en 2 generación aparecieron a principios del 1990. El final del siglo XX fue testigo de tres nuevas generaciones IGBT, lo que aumentó el rendimiento de corrientes y tensiones importantes.


Las características de la IGBT hacen en la década de 2000 fue ampliamente impuso en todas las áreas de la electrónica de potencia contra otros tipos de componentes para rangos de voltaje, y perfora a voltajes más altos frente a la GTO, así como las tensiones que enfrenta el MOSFET inferior, aunque es más lentoreve Historia del IGBT.

Friday, April 1, 2016

IGBT with Train Traction - Spanish

La tracción de trenes moderna utiliza módulos de alta velocidad de cambio IGBT en sus circuitos principales, la velocidad, los cambios de alta velocidad reducen los ruidos electromagnéticos generados por el motor principal y  mejora la eficiencia en la conversión de la energía, por el sistema de energía convertible invertida, el control de vectores es empleado para controlar el torque, los componentes actuales  de la energía son separados para proyectarlos de manera uniforme y equitativa cuando son transferidas mediante inducción al motor, el vector asegura  un control del torque de alta velocidad que esta aplicado, también este sistema es usado para mejorar la fuerza de adhesión , el mantenimiento de estas partes puede ser facilitado remplazando las partes neumáticas y mecánicas con contactos eléctricos en cada una de las unidades y cambiando el sistema operativo neumático por uno electromagnético.

Los numerosos avances de los módulos de poder IGBT y su constante mejoramiento para proveer alto voltaje y constante flujo de energía los hacen una opción interesante para aplicaciones de tracción, estas aplicaciones implican altos requerimientos de reliabilidad. Un requerimiento importante es el de poseer la habilidad para mantener los ciclos  de poder que causa la energía eléctrica, esta causa cambios de temperatura  que pueden resultar en fallas graves si no se tienen los requerimientos adecuados, para saber si se poseen estos, podemos emplear un análisis rápido mediante un análisis mecánico, que no es nada del otro mundo y suele ser efectuado en un corto periodo de tiempo sin tener ninguna repercusión en los equipos.

IGBT con Vehículos Híbridos y Eléctricos

La industria automotriz es la mas grande en el mundo, creciendo rápidamente y siendo tan diversa incluye un amplio espectro de clientes y usuarios con distintas preferencias por diseño, comodidad y tecnología. Es muy reconocido  el poder que la gasolina influye sobre estos vehículos pero desde que los problemas ambientales han tomado carta en el asunto y que cada vez el planeta se encuentra mas sobrepoblado, se han buscado soluciones y alternativas  ante estas problemáticas, las metas globales de reducir los vehículos que usen la gasolina como combustible han dado como resultado la creación de vehículos híbridos y eléctricos que traen consigo significantes desafíos  tecnológicos.

Todos estos nuevos vehículos híbridos o eléctricos que han sido introducidos al mercado tienen en común que son motores manejados mediante módulos IGBT, que juega un papel primordial a la hora de movilizar el vehículo o guardar la energía del mismo, el IGBT usado a una frecuencia muy alta y sobre un poder mayor optimiza el uso de estos autos, podría hacerlo vulnerable a  problemas termales pero esto es justamente lo que optimiza al IGBT a la hora de su rendimiento.

Después de todo podemos decir que los módulos IGBT han sido usados para el avance de estos carros, ya que manejan la electricidad con la cual ellos funcionan, sin estos módulos, la creación de los mismos quizá hubiese sido impensable.

Wednesday, March 30, 2016

IGBT con Cocina de Inducción

Los topes con inducción de cocción crean una superficies lisa que es mejor y mas fácil para limpiar, haciéndola automáticamente atractiva al consumidor, la cocción de inducción transfiere la energía eléctrica a través de la bobina de un cable que esta sobre la superficie de la cocina, la corriente alterna es ampliamente distribuida constantemente hasta la base de la hornilla, cuando una hornilla electroconductiva es traída cerca de la superficie de cocina el campo magnético induce la energía de la hornilla creando calor, todos los materiales de estas cocinas son eléctricamente resistentes al calor, y es el mismo calor lo que funciona para cocinar o calentar los alimentos, estos topes y mecanismos se han vuelto bastante populares desplazando los topes mas antiguos.

El circuito de poder usado para entregar la electricidad a la hornilla de la cocina mediante la bobina opera mayormente en una frecuencia alta de 25-50 KHZ cuando esta comparado al motor de conducción invertida, en orden para reducir las perdidas de carga en el IGBT, la topología del circuito esta basado en conversores  de resonancia, circuitos operativos de cambio suave que reducen ampliamente las perdidas de poder durante el proceso de transferencia de energía eléctrica, esto optimiza muchísimo la estructura del equipo y hace del IGBT la mejor elección.

Tuesday, March 29, 2016

IGBT Aplicado a los Elevadores

El propósito de la modernización de os elevadores es permitir al edificio competir con las construcciones mas nuevas y las que ya han sido modernizadas, una vez que la ola de modernización en las construcciones empezó los constructores y dueños mas conservadores no pudieron resistirse a  aplicar las mejoras que esto implica, puesto que si no lo hacen su edificación quedaría en relegada a una categoría menor.

Por un periodo de 25 años desde 1955 hasta 1980 la tecnología de los ascensores o elevadores  permaneció relativamente  igual, sin ninguna innovación significativa, durante ese tiempo hubo pocas razones para invertir en la tecnología de estos aparatos, ya que los  nuevos elevadores eran bastante similares a los mas viejos, sin embargo desde la década de los 80 hasta actualidad ha surgido un proceso de mejoramiento para estos equipos, empleando IGBTS, circuitos de looping para la velocidad, controles de tracción  y microprocesador lógico, todos estos cambios  son impulsados por la necesidad y el énfasis de tener una mejor calidad en el aparato, teniendo asi una reducción de ruidos y de fallas en las subidas y bajadas, como un resultado notable, podemos acotar que las diferencias de los primeros ascensores a los que hoy en día manejan el sistema computarizado IGBT es bastante notoria, dejando atrás  los aparatos primitivos y colocándolos como artefactos de primera clase.

Monday, March 28, 2016

IGBT with CT Machine - SPANISH

Los avances médicos en cuanto a la diagnosis han sido revolucionados y siempre están en constante mejoramiento, técnicas no invasivas que permitan examinar el cuerpo humano con precisión siempre han sido la meta de los aparatos médicos que facilitan al doctor un diagnostico mas acertado en un chequeo. Los módulos IGBT han sido empleados desde el inicio de los primeros implementos dirigidos a  esta área, aunque de manera rupestre, han sido modernizados hasta llegar a la tecnología de punta que tenemos hoy, es utilizada en scanners, rayos x y ultrasonidos, también en desfibriladores que han llegado a  salvar millones de vidas alrededor del mundo.

La tomografía computarizada (CT) genera una imagen tridimensional del paciente, usando una vista en 2d del paciente a  larga escala, tomadas alrededor de un solo eje de rotación. Estas imágenes son generadas mediante rayos x que visualizan al paciente desde numerosos ángulos en orden para crear un plano de estructura , una vista en tres dimensiones es entonces creada combinando todas estas tomas, este mecanismo debe ser adaptado a las posiciones del paciente mientras es usado.


El sistema de módulos IGBT es empleado  en marcas como GE, Phillips y Siemens para precisión y garantía de la imagen y el movimiento, el scanner CT contiene un tubo dentro de los rayos x localizado  en un diámetro opuesto a sistema de rayos x como tal, estos son rotados alrededor del paciente para obtener los planos que son necesarios para el análisis, en su mayoría pueden ser usados en gran parte del cuerpo humano, como el cerebro, cuello, hombros, espina cervical, corazón, pulmones, abdomen, hígado, riñones, pelvis entre otras.

Monday, March 21, 2016

IGBT in Plasma Cutters - Spanish

La definición del corte de plasma es cortar materiales electrico-conductivos diferentes (mayormente metales como el acero, aluminio, latón y cobre) de varias tamaños y dimensiones usando un jet de plasma, la antorcha de plasma es lo suficientemente caliente para separar el material que esta siendo cortado y se mueve lo suficientemente rápido para apartar los excesos innecesarios del rustico del corte limpio que esta produciendo, Los IGBT son usados en la tecnología con corte de plasma para mejorar la eficiencia comercial de sus cortadores.

Los cortadores de plasma IGBT se emplean mejor en ambientes profesionales como constructoras industriales, fabricas, reparaciones y restauraciones de automóviles son solo algunos de los usos mayoritarios para estos implementos, la razón principal detrás de su variado y solicitado uso es que es que los cortadores de plasma IGHBT tienen un método diferente de empezar el modo piloto. Muchos cortadores de plasma para metal IGBT tienen la mas alta tecnología en cuanto a alta frecuencia y circuitos de alto voltaje, solo para el proceso inicial, donde la antorcha empieza su función sin tocar la pieza en la que trabaja, creando asi un trabajo impecable y preciso.

IGBT: Es el transistor bipolar de puerta aislada es un dispositivo semiconductor que generalmente se aplica como interruptor controlado en circuitos de electrónica de potencia.

                                                                   VS

El MOSFET: es el transistor de efecto de campo metal-óxido-semiconductor o MOSFET es un transistor utilizado para amplificar o conmutar señales electrónicas:

Este ha sido un tema de debate por mucho tiempo, desde que la tecnología MOSFET llego en los años 80, sin embargo, el IGBT ha probado su superioridad a la hora de trabajar bajo periodos mas rigurosos y por mas duración de tiempo en un ciclo especifico, el IGBT ofrece también una mayor tolerancia al calor que el MOSFET, es por esto que IGBT debería ser siempre su primera opción.

Friday, January 29, 2016

Use of IGBT in Plasma Cutting and Welding

The definition of plasma cutting is cutting different electrically conductive materials (mainly metals such as steel, aluminum, brass and copper) of various sizes and breadth using a plasma jet. This torch of plasma is hot enough to thaw the material which is being cut and it moves fast to blow the ragged part away from the present cut. Insulated Gate Bipolar Transistors (IGBTs) are used in plasma cutting technology to improve the efficiency of commercial plasma cutting equipments.

IGBTbased plasma cutters suit better in professional environments such as industrial constructions, salvage and scrapping operations, fabrication and welding shops, automobile repair and restorations. The main reason behind this is IGBT plasma cutters take up a different method to start the pilot arc. Significant numbers of IGBT plasma metal cutters often deploy high frequency starting technology and high voltage circuit for the starting process only where the torch enables a constant arc without touching the work piece.


IGBT vs the MOSFET (Metal Oxide Semi-conductor Field Effect Transistor) has been an agitated topic ever since the IGBT technology came into being in the 1980's. IGBT technology for welding applications has clearly proved to more effectively handle the rigorous demands the high duty cycles welders as it offers higher voltage capacities and heat tolerances than the earlier MOSFETs.

Friday, November 13, 2015

What Is IGBT Based Power Inverters?

IGBTs or integrated gate bipolar transistors are the component of choice where high switching speeds and high voltage are required in a device such as a power inverter. Inverters convert direct current to alternating current at a specific voltage and frequency. Power converters can be of very small size – mobile phones have miniature power converters in their circuits – but may be of much larger size and deal with hundreds of mega watts of power. In a power converter, the voltage and current typically control the overall power rating, whereas in an electronic device, these two parameters carry the signal or information in the device.

Power inverters work with the help of a component such as an IGBT or a MOSFET or BJT. These are all switching devices that turn the power on or off at a specific speed and voltage range. In some applications, commutated thyristors are used rather than semiconductors.

The best type of power inverter should have a sinusoidal waveform, but in practice most are not sinusoidal and they tend to contain a specific set of harmonics.

Low and medium power inverters can use a non sinusoidal waveform, such as a square or semi- square waveform, and perform quite satisfactorily, but when the voltage increases, sinusoidal waveform inverters are to be preferred. Power inverters with adjustable alternating current frequency capacity can be designed by using control circuitry which varies the turn on and turn off ties of the IGBTs or other switching components in the circuitry. The switching method of these high speed power semiconductor devices can determine the harmonics of the resulting output voltage.

The input into the power inverter is typically a rectifier producing DC if the application is an industrial one, but the initial voltage may be coming from a variety of different sources, including fuel cells, solar cells or even a battery. The rectifier involves a DC link. The network frequency is at first rectified and then finally inverted back to AC at an adjustable frequency. This sort of rectification can be achieved by using thyristor converter circuits or standard diodes. The inversion itself is carried out by standard circuitry.

An example of a typical power inverter in which the switching components are IGBTs is a single phase Unipolar inverter. This type of inverter typically consists of a bridge form with four IGBTs which are bidirectional. In this example, the circuit’s input voltage is in the region of 220V which is being fed in by the rectifier unit. The AC output is achieved by triggering the four IGBTs in a prescribed sequence. Two of the IGBTs are at first switched on by triggering the IGBT gates. Current flows from the positive side of the IGBTs to the negative. The second half of the cycle reverses the direction of the current.