Infineon Presenta - Módulos 150A IGBT de EconoPIM de 3 Pulgadas

Infineon amplió la cartera de productos de los módulos IGBT de EconoPIM 3 pulgadas. La corriente nominal del módulo se incrementa con ello de 100A a 150A. Las aplicaciones típicas para los módulos de potencia para las unidades de control de motor en ascensores, escaleras mecánicas, ventiladores o bombas. Los módulos incluyen un rectificador trifásico, un chopper de frenado, un inversor trifásico y un termistor (NTC) para la medición de temperatura. A una tensión de bloqueo de 1200V, el nuevo EconoPIM 3 alcanza una corriente máxima nominal de 150A. La carcasa está equipada con una placa de base y corresponde en dimensión a la norma de la industria. Puede ser incorporado en los diseños existentes. Cuando se utiliza en las unidades EconoPIM 3 permite de acuerdo con el proveedor en el mismo tamaño de hasta 30 por ciento más de potencia de salida. Los módulos de usar el chip IGBT4 con la tecnología TrenchStop, robustez y fiabilidad. Disponibilidad: El módulo EconoPIM con 1200V / 150A está disponible con pines de soldadura o pernos press-fit. Esto se aplica a todas las variantes con el chip IGBT4 en la tecnología TrenchStop. Además, los módulos opcionales con material de interfaz térmica (TIM) están disponibles. Los módulos de potencia están disponibles en la producción de volumen, las muestras están disponibles.

Modulos IGBT Segmentacion y Factores de Crecimiento

Actualmente el mercado enfrenta una modernización inevitable esto incluye los modulos IGBT que empiezan a reemplazar aparatos rupestres y antiguos con la gran oleada tecnológica y ademas SIMPLEZA que los IGBT tienen, en este articulo exploraremos dos grandes factores: Mercado Global de IGBT y Tiristores: Factores de Crecimiento Debido a la tecnología desarrollada y la introducción de redes inteligentes en el sector de la energía, se prevé que el mercado mundial de IGBT y tiristores aumentará en un futuro próximo. Sin embargo, el aumento de la población y la demanda de una enorme fuente de energía se espera que realce el crecimiento del mercado.

 IGBT y tiristor se utilizan como fuentes de alimentación, controladores e inversores en aplicaciones de electrónica de potencia para satisfacer la creciente demanda de dispositivos de conmutación de estado sólido. Se espera que el número creciente de familias e infraestructura nucleares alimente la demanda del mercado en el futuro. IGBT y tiristores acomodan varias ventajas tales como menos tiempos de conmutación de MOSFET y pérdidas mínimas de conmutación para satisfacer las demandas actuales de electricidad en el futuro. Mercado Global de IGBT y Tiristores: Segmentación El mercado mundial de IGBT y tiristores puede ser segmentado en base a la aplicación como sistema de transmisión de CA flexible (FACTS) y HVDC. De los cuales, la aplicación de sistema de transmisión de CA flexible (FACTS) es el segmento líder en el mercado, ya que se utiliza para la gestión de la congestión, estabilización de voltaje, estabilización de frecuencia; Mantener el control de flujo de potencia y estabilidad, y otros. Otros segmento de aplicación es sub-segmentado como EV / HEV, energía renovable, regulador de nivel de líquido, transporte, regulador de luz, control de presión, controles de motor, etc.

Usage of CM100DY-24H in Electric Transit Buses and Trams - SPANISH

Actualmente el uso de los modulos IGBT es algo que se amerita para el correcto y optimo rendimiento de muchas maquinas,todos estos requisitos a continuación fueron recibidos por el uso de la unidad de motor en base y con uso del modulo  CM100DY-24H en el sistema de control para el autobús de transporte eléctrico: (a) amplia gama de velocidades incluyendo la alta velocidad de funcionamiento; (B) gran par de arranque para una buena aceleración; (C) de alta eficiencia; y (d) de frenado regenerativo para aumentar la utilización de las baterías. En Europa y Japón, los sistemas de transporte de tranvía eléctrico se han modernizado mediante el uso de las unidades de motor a base de IGBT. De acuerdo con AEG-Westinghouse Transporte Systeme, Alemania, el concepto de piso bajo se está convirtiendo en un requisito previo del cliente estándar. Esto ha sido posible gracias a los módulos IGBT de hoy en día.

Descripción del producto:

Dual IGBTMOD 100 Amperios / 1200 voltios, ALTA POTENCIA TIPO AISLADO USO DE LA CONMUTACIÓN DE LOS MÓDULOS DEL TRANSISTOR DE POTENCIA IGBT.

100 amperios, 600 voltios, TRANSISTOR DE POTENCIA

Ficha de datos

Marca

Mitsubishi

inversores; control de motor de corriente continua; Fuentes de alimentación conmutadas; control de motores de CA

Caracteristicas:

Módulo IGBT El transistor de potencia

Enlace del product

CM100DY-24H - Mitsubishi módulo IGBT Transistor

Conveniences of CM400HA-24A Over MOSFETs and BJTs – SPANISH

El CMA400HA-24A es un modulo semiconductor de 3 terminales usado primariamente como un suiche electronico  este aparato es notorio por que combina alta eficiencia con cambio de velocidades rapido, actualmente se usa mas este modulo que los MOSFET y los BJTS porque:

-       Los dispositivos con rangos de voltaje mas amplios necesitan de un modulo con un voltaje estatico mucho menor al del MOSFET

-       El tiempo de retraso es mucho menor comparado con el BJT (unos 300nS a 1500nS)

-       En cambio del BJT el CM400HA-24A es controlado por voltaje y es un dispositivo de de alto rendimiento, el control de voltaje es simple que el control del BJT

Por estas razones es que el modulo CM400HA-24A es aplicado actualmente en la mayoria de los motores de elevadores e implementos de alta tecnología

Descripción:

Un modulo IGBTMOD series A, modulo de 400 amperes, 1200 voltios , cada modulo consiste en un modulo IGBT  transistor en una sola configuración, conectado en reversa de alta recuperación de energía con un diodo giratorio libre.

Especificaciones:

100 Amp, 600 Volt, POWER TRANSISTOR

Aplicaciones:

Invertores; DC motor control; Switching power supplies; AC motor control

CM400HA-34H vs BJT and PIN DIODE - SPANISH

El CM400HA-34H es un módulo de transistor de puerta aislada biopolar. Creado por  Mitsubishi Corporation, Japón. Este módulo tiene algunas ventajas sobre los diodos PIN y los BJT. No tiene el tiempo de recuperación inversa como su competencia, esto provoca la pérdida de potencia. No requiere de corriente de control sustancial y Apagado , o cual no genera tiempo de retraso de almacenamiento como los BJT, así que no hay problemas de eficiencia. por lo tanto,el tiempo  tiempo de almacenamiento máximo  es mas rapido y sin desvío sustancial de  frecuencias de conmutación, a contrario de los BJT, el CM400HA-34H es un módulo controlado por tensión y alta entrada de dispositivo de impedancia que es más fácil que el control actual de BJT. Su capacidad de potencia es diez veces mejor que los MOSFET de potencia o BJT.

En las aplicaciones de conmutación rápida como el control de motores de CA / CC, inversores, etc este módulo es ideal. Mitsubishi ha hecho un gran trabajo con él. Los detalles se han discutido a continuación

Descripción del producto:

400 Amp, 1700 voltios RECTIFICADOR SOLA 600V 75A, el tipo IGBT MÓDULOS transistor de potencia ALTA POTENCIA utilizar el cambio aislado, individual IGBTMOD 400 Amperios / 1700 voltios. Cada módulo consta de un IGBT en una sola configuración con una recuperación muy rápida sin rueda conectada inversa

Presupuesto

100 amperios, 600 voltios, TRANSISTOR DE POTENCIA

Ficha de datos

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Información Adicional:

Marca

Mitsubishi

Las solicitudes de destino

inversores; control de motor de corriente continua; Fuentes de alimentación conmutadas; control de motores de CA

Caracteristicas:

Módulo IGBT El transistor de potencia

Enlace del product

CM400HA-34H - Mitsubishi módulo IGBT Transistor

CM200DY-24NF in Ultracapacitor Bank Control - Spanish

En el modulo CM200DY-24NF se simula un sistema de control del banco de ultracondensadores para un vehículo eléctrico. El propósito de este dispositivo es permitir mayores aceleraciones y desaceleraciones del vehículo con una mínima pérdida de energía, y la degradación mínima de la batería principal. El sistema utiliza un convertidor Buck-Boost IGBT, que está conectado al banco de ultracondensadores en el lado de impulso, y a la batería principal en el lado de Buck. En este campo,  Mitsubishi hizo IGBT CM200DY-24NF  que se puede emplear con éxito en todas sus funciones como; El control del sistema mide el voltaje de la batería, la carga del estado de la batería, la velocidad del coche, las corrientes instantáneas en ambos terminales (carga y ultracondensadores), y la tensión real de la ultracondensadores. Esta última indicación permite conocer la cantidad de energía almacenada en el ultracondensadores.

Descripción del product

MITSUBISHI IGBT MÓDULOS transistor de potencia IGBT, TRANS MÓDULO TRANSISTOR DE POTENCIA N-CH 1200V 200A

Presupuesto

100 amperios, 600 voltios, TRANSISTOR DE POTENCIA

Ficha de datos

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Información Adicional

Las solicitudes de destino

inversores; control de motor de corriente continua; Fuentes de alimentación conmutadas; control de motores de CA

Caracteristicas

Módulo IGBT El transistor de potencia

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CM200DY-24NF - Mitsubishi IGBT Transistor modulo

APLICACIONES DE IGBT

Hoy en día,  el Transistor bipolar de puerta aislada (IGBT), es ampliamente utilizado en los sectores médicos, industriales, financieros, el transporte, la generación de energía renovable de los consumidores y aviones, a nivel mundial. Como resultado, millones de personas de todo el mundo están disfrutando de una mayor comodidad, conveniencia y calidad de vida.

Los IGBT son conocidos por su eficiencia y características de conmutación rápida.  Estas cualidades hacen que los IGBT se  utilicen en aplicaciones en  donde se ahorra energía permitiendo  proteger el medio ambiente.  Los IGBTs se utilizan en casi todos los sectores de nuestra economía, porque no hay ningún producto específico alternativo disponible en el mercado que ofrezca las mismas ventajas que IGBT.

En los últimos 20 años, la influencia acumulativa de la capacidad avanzada de IGBT se ha fortificado en sus aplicaciones,  brindando como valor agregado un ahorro de $ 2,7 billones de dólares para los consumidores Estadounidenses y            $ 15.8 billones de dólares para los consumidores a nivel mundial. Por otro lado, la eficiencia desarrollada generada por aplicaciones IGBT con motor ha promovido una disminución acumulada de las emisiones de dióxido de carbono de 35 billones de libras en los Estados Unidos y 78 billones de libras en todo el mundo durante los últimos 20 años. Por lo tanto,  IGBT ya ha tenido un impacto clave para hacer una sociedad mundial sostenible con un nivel de vida avanzado, junto con la mitigación del impacto ambiental.

Después de su creación en la década de 1980, las aplicaciones de los IGBT se  han ido extendiendo incesantemente, ya que han tenido un gran impacto en: el sector del transporte, el sector de consumo, sector de la automatización, sector industrial, sector médico, el sector aeroespacial, sector marítimo, sector de la defensa;  sector financiero, la transmisión de energía, el sector de la distribución, el sector de generación de energía renovable y muchos otros sectores de la economía.

¿Qué pasaría si todos los IGBTs  fueran removidos de las aplicaciones a las que sirven hoy ¿"La respuesta es bastante reveladora:

Nuestro nuevo sistema  de energía solar y las fuentes de energía renovable a base de viento no serían capaces de suministrar energía a la red debido a que los inversores podrían dejar de funcionar. Nuestros automóviles  de  energía con gasolina podrían dejar de funcionar debido a la función de los sistemas de encendido electrónico. Nuestros autos eléctricos e híbridos eléctricos dejarían de funcionar debido a que los inversores utilizados para entregar energía de las baterías a los motores no  podrían funcionar. Nuestros sistemas eléctricos de transporte masivo llegarían a un punto muerto debido a que los inversores se alimentan  de la fuente de energía de la red y los motores dejarían de funcionar. Nuestros sistemas de aire acondicionado en los hogares y oficinas dejarían de funcionar debido a que los inversores utilizados para suministrar energía a la compañía suministradora de las bombas de calor y compresores dejarían de funcionar. Nuestros refrigeradores y máquinas expendedoras no podrían ser capaces de  hacer la entrega y el almacenamiento de productos perecederos. Nuestras fábricas llegarían a un punto muerto debido a que los controles numéricos utilizan robots para ejecutar la labor y estos podrían dejar de funcionar. Nuestras nuevas bombillas fluorescentes compactas de bajo consumo dejarían de funcionar limitando nuestras actividades diarias. Nuestros desfibriladores portátiles recientemente desplegados en los vehículos de emergencia, aviones y  edificios de oficinas ya no serían de utilidad,  poniendo a más de 100.000 personas en el riesgo de muerte por insuficiencia cardiaca.

En resumen, la calidad de vida en nuestra sociedad sería grandemente deteriorada sin el uso de los IGBTs porque son una bendición de la ciencia moderna.